供應鏈「泰」潮！
台廠現況與下一步
泰國在2021年擠進台商投資前十大
泰國在2021年擠進台商投資前十大
根據投審會資料，泰國在2021年擠身台商前十大投資地區，排名第九。而泰國投資促進委員會(BOI)資料也顯示，泰國2022年國內外投資申請案達2119件，總金額達6646億泰銖（合約200億美元），年增39%。如以FDI申請金額排名，台灣以452億泰銖(68件）排名第五，重要投資案則包括了鴻海集團與泰國國家石油集團（PTT）合資的電動車廠。
根據投審會資料，泰國在2021年擠身台商前十大投資地區，排名第九。而泰國投資促進委員會(BOI)資料也顯示，泰國2022年國內外投資申請案達2119件，總金額達6646億泰銖（合約200億美元），年增39%。如以FDI申請金額排名，台灣以452億泰銖(68件）排名第五，重要投資案則包括了鴻海集團與泰國國家石油集團（PTT）合資的電動車廠。
台商在泰國分布圖
台商在泰國分布圖
台商在泰國聚落主要集中在中部及東部，主要係兩大區域工業區蓬勃發展，已形成聚落，不僅基礎建設完善，交通也相當便利。盤點台商布局現況，目前包括PCB、組裝廠、電源、被動元件等電子相關，以及如食品、鑄件等傳產相關業者都紛紛插旗，將泰國視為台灣以外的重要生產基地。
台商在泰國聚落主要集中在中部及東部，主要係兩大區域工業區蓬勃發展，已形成聚落，不僅基礎建設完善，交通也相當便利。盤點台商布局現況，目前包括PCB、組裝廠、電源、被動元件等電子相關，以及如食品、鑄件等傳產相關業者都紛紛插旗，將泰國視為台灣以外的重要生產基地。
電子
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這一波東南亞遷徙潮以PCB(印刷電路板)產業特別鮮明，並以泰國為主要聚落。以往廠商將生產主力放在中國，過去三年在疫情、地緣政治以及封城等事件陸續造成衝擊，南向發展的政策也由本來保守、觀望，到目前一線大廠幾乎都已拍板向東南亞擴建生產據點。
至於材料端銅箔基板CCL廠商動態也相當一致，CCL三雄台光電(2383)、聯茂(6213)以及台燿(6274)董事會均已通過在東南亞設立生產基地，而聯茂、台燿均鎖定泰國，可預見未來東南亞PCB上下游生態鏈將趨於完整。
這一波東南亞遷徙潮以PCB(印刷電路板)產業特別鮮明，並以泰國為主要聚落。以往廠商將生產主力放在中國，過去三年在疫情、地緣政治以及封城等事件陸續造成衝擊，南向發展的政策也由本來保守、觀望，到目前一線大廠幾乎都已拍板向東南亞擴建生產據點。
至於材料端銅箔基板CCL廠商動態也相當一致，CCL三雄台光電(2383)、聯茂(6213)以及台燿(6274)董事會均已通過在東南亞設立生產基地，而聯茂、台燿均鎖定泰國，可預見未來東南亞PCB上下游生態鏈將趨於完整。
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ODM廠紛紛往越南建廠，而政策趨於開放、人力供給充足的泰國，也成為ODM廠的選項，隨著中美角力白熱化，廠商也在疫後加速佈局泰國，包括廣達(2382)、群光(2385)在泰國已具備一定規模，其中群光長期要讓泰國產能比重增至30-40%。
ODM廠紛紛往越南建廠，而政策趨於開放、人力供給充足的泰國，也成為ODM廠的選項，隨著中美角力白熱化，廠商也在疫後加速佈局泰國，包括廣達(2382)、群光(2385)在泰國已具備一定規模，其中群光長期要讓泰國產能比重增至30-40%。
台達電(2308)旗下泰國子公司泰達電(持股5.54%)可說是台商投資泰國的經典成功案例，其搭上全球電動車熱潮，如今市值上兆元，不僅超越母公司台達電，還成為泰國股市最有價值的上市公司。
台達電(2308)旗下泰國子公司泰達電(持股5.54%)可說是台商投資泰國的經典成功案例，其搭上全球電動車熱潮，如今市值上兆元，不僅超越母公司台達電，還成為泰國股市最有價值的上市公司。
群光集團旗下的群電(6412)、網路通訊設備公司展達通訊（3447）也配合集團布局計劃插旗泰國。其中群電泰國新廠預計6月完成建廠，下半年將開始投產，預估未來泰國廠產能將佔公司總產能3成左右。
展達預計今年資本支出約7000-8000萬元，泰國新產線預計將於今(2023)年下半年完工加入，有助於接單量能提升。另外還有二期新產能規劃於明(2024)年到位。
群光集團旗下的群電(6412)、網路通訊設備公司展達通訊（3447）也配合集團布局計劃插旗泰國。其中群電泰國新廠預計6月完成建廠，下半年將開始投產，預估未來泰國廠產能將佔公司總產能3成左右。
展達預計今年資本支出約7000-8000萬元，泰國新產線預計將於今(2023)年下半年完工加入，有助於接單量能提升。另外還有二期新產能規劃於明(2024)年到位。
jpp-KY(5284)董事長鍾國松對今年公司營運抱持樂觀看法，深耕航太產業多年也迎來豐收，他指出公司兵分兩路搶攻航太商機，一方面攻入新機交機的零組件供應鏈，另一方面透過泰國當地業者認證切入維修市場，在航太新機與維修市場需求均好挹注下，公司今年營運仍將繳出良好成長。
jpp-KY(5284)董事長鍾國松對今年公司營運抱持樂觀看法，深耕航太產業多年也迎來豐收，他指出公司兵分兩路搶攻航太商機，一方面攻入新機交機的零組件供應鏈，另一方面透過泰國當地業者認證切入維修市場，在航太新機與維修市場需求均好挹注下，公司今年營運仍將繳出良好成長。
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傳產
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食品業以內需為主，由於本土市場穩定而飽和、成長空間有限，為搶攻外銷商機，包括味王(1203)、南僑(1702)、環泰(4207)都早已在泰國建立生產基地做為灘頭堡。
飲料代工及包材龍頭宏全(9939)更在東協遍地開花，泰國共設有5個廠；南僑因米果線已滿載，正在進行第二期新線擴充計劃；環泰泰國廠產量也接近滿載，將持續擴充新生產線及新產品；宏全泰國今(2023)年將評估設立鋁爪蓋包材生產線。
食品業以內需為主，由於本土市場穩定而飽和、成長空間有限，為搶攻外銷商機，包括味王(1203)、南僑(1702)、環泰(4207)都早已在泰國建立生產基地做為灘頭堡。
飲料代工及包材龍頭宏全(9939)更在東協遍地開花，泰國共設有5個廠；南僑因米果線已滿載，正在進行第二期新線擴充計劃；環泰泰國廠產量也接近滿載，將持續擴充新生產線及新產品；宏全泰國今(2023)年將評估設立鋁爪蓋包材生產線。
永冠-KY(1589)泰國廠預計2024年底完工、2027年可望達滿載產能，永冠-KY將成為少見在亞洲三地都有生產基地的鑄造廠，泰國廠的加入除可望爭取東南亞家電、車用商機，也可供應印度市場陸上風機訂單。
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泰金-KY(6629)深耕泰國多年，生產基地位於泰國、共有6間廠房，目前泰國廠區還有空間可以佈建新生產線，公司預期若未來年營收達到15億元的規模，才會進一步評估擴廠，且不考慮到其他東南亞地區擴點。
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投資泰國，廠商這麼說
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資料來源：各廠商、公開資訊觀測站，
MoneyDJ理財網整理製表。
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製作小組
記者｜王怡茹
設計｜蔡涵綸